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未来的解决方向依旧是便捷化

时间:2018-01-18     来源:沧口尔森装饰公司    点击:
  目前,除了北京开始准备进行相关立法外,其它不少地方也在进行或已时行类似尝试。在广州,《广州市交通委员会等8部门关于鼓励和规范广州市互联网租赁自行车发展的指导意见》近日正式公布实施,广州市八部门拟联手破解随意投放、乱停放、废弃车辆不回收这几大痛点难点。在长沙,市政协委员建议,政府与企业联合建立共享单车管理系统,控制投放量。做好共享单车大数据的收集、管理和使用,科学投放单车,合理规划停车区域。
 
  应该说,共享单车企业责任更大。共享单车行业要想实现可持续发展,就必须从加强运维能力入手,积极利用人工智能技术,合理配置各项资源,以缓解单车“围城”的困境,并为自己赢得盈利空间。
 
  凭借智能便捷,共享单车迅速发展起来,面对交通秩序问题,未来的解决方向依旧是便捷化、舒适化、智能化和有序化,其中智能化将有可能成为破解共享单车现存“乱象”,促使其走向有序的关键。共享单车在各大中小城市布局,一方面满足了短距离出行需求;另一方面却造成“单车围城”的困局。在给百姓带来方便的同时,也给城市管理提出了新的问题和挑战。
 
  不少地方都曾动用大量人力物力清理过度投放的共享单车。在上海,过度投放的曾被清理的共享单车达50万辆;在厦门,8万多辆被清理暂扣的共享单车形成一座“车山”;去年12月14日上午,石家庄市城管委集中开展违规停放共享单车清理活动,对主城区内违规停放的共享单车进行集中清理,当天就清理违规停放共享单车近万辆。
 
  目前共享单车的规模扩张已告一段落,从量的竞争转入到了质量和服务竞争的新阶段。但是产生的乱停、乱放、乱骑行等诸多乱象依旧严重影响了城区交通秩序。
 
  需要综合治理
 
  此前曾有专家指出,共享单车的监管问题,需要相关职能部门在政策、社会资源、管理、规划等方面共同发力。单车企业的运营维护也要跟上、消费者更应做到文明骑行、文明停放。
 
  

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